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广东省充电设施智能服务平台上线

  • 时间：2017-10-11
  • 泉源：中国电力网

9月15日  ，在广东省发改委见证下  ，广东省电动汽车充电基础设施增进同盟(以下简称“同盟”)召开第一次会员大会  ，选举爆发相关管理机构  ，标记着该同盟进入实质性运作 。同时  ，广东省充电设施智能服务平台揭开神秘面纱  ，该平台由“粤易充”APP、“粤易充”门户网站以及智能监控系统组成 。阻止9月14日  ，该平台已接入18家充电设施运营商  ，充电站1819座  ，充电桩13438个  ，能够知足全省1/5的电动汽车用户同时在线充电  ，随着更多运营商的加入  ，这一数据还在一直攀升 。

打造新能源汽车工业千亿“蓝海”

业内人士以为  ，电动汽车和充电设施保存显着的共生关系 。目今  ，广东省充电设施与电动汽车的生长尚不协调  ，一方面  ，充电设施的规模和密度仍不可知足电动汽车出行的基本要求  ，建设制约因素较多  ，协调难度较大 ；另一方面  ，充电设施手艺生长“一直在路上”  ，也没有探索出一套成熟的商业模式 。

同盟的建设  ，对以上问题各个击破 。据相识  ，同盟由能源供应商、充电设施制造商、充电运营服务商、第三方机构和相关社团组织等组成  ，将形成协力  ，激活公共产品、公共服务“双引擎”  ，配合促举行业生长 。经同盟第一次会员大会选举  ，广东电网公司和广东省交通集团划分担当同盟的理事长和副理事长  ，依托电网和交通网络的优势  ，买通充电设施建设运营的“任督二脉” 。同时  ，同盟下设手艺协同委员会、充电设施标准实验增进委员会、充电运营服务协同委员会、网络智能信息和统计委员会  ，研究制订充电设施标准  ，推进相关手艺链条完善与流通  ，增进充电运营服务规范化和规� ；�  ，实现充电设施互联互通  ，有用推动电动汽车充电基础设施良性生长 。据估算  ，2016-2020年  ，全省充电设施建设总投资约540亿元  ，预计可拉动动力电池产值约420亿元、电动汽车产值约2200亿元  ，打造名副着实的千亿“蓝海” 。

实现充电设施“孤岛”互联互通

现有充电桩保存使用率不高的问题 。“我们在全省16个地级市结构了13702个充电桩  ，使用率最高的主要漫衍在广州和惠州的主城区  ，”充电设施运营商特来电认真人李司理说  ，“使用率最低的布点  ，上线26个月充电量仅4.6千瓦时 。”由于充电新旧协议不统一  ，充电运营商多且疏散  ，运营商与用户之间保存着“信息差”  ，存量充电桩形成一个个“孤岛”  ，电动车车主要么找不到桩  ，要么找到了桩用不了  ，这种相互割裂的现状导致不少充电桩自建成起就处于闲置状态 。

受广东省发改委委托  ，广东电网公司认真开发建设的“粤易充”APP实现了充电桩的互联互通 。横向上  ，为用户提供差别充电运营商的选择  ，用户在全省21个地级市均能找到多个可用充电桩 。纵向上  ，“粤易充”为用户提供一条龙的“一键”服务  ，即一键寻桩、一键导航、一键充电、一键支付  ，用户可以就近搜索  ，也可以笔直搜索指定运营商 。

别的  ，智能监控系统深挖“充电大数据”内在  ，支持数据开放共享  ，实现了充电设施建设结构剖析、场站运营剖析、用户行为剖析、服务半径剖析、接入数据核查、津贴申领等功效  ，为政府决媾和羁系提供有用的数据支持 。

广东将建成“一纵一横两辐射”充电网络

据悉  ，为破解电动汽车车主“里程焦虑”  ，广东省将鼎力大举推动高速公路充电设施建设 。

到“十三五”末期  ，全省将以高速公路网为基础增强充电基础设施的互联互通  ，完成珠三角环线高速G94、沈海广州支线S15、广澳高速G4W、广惠高速S21、莞佛高速G94(11)服务区城际快充站建设  ，实现珠三角环线充电网络的意会 。

　　同时  ，买通全省“大动脉”  ，完成京港澳高速G4(韶关-广州-珠海)、沈海高速G15(潮州-广州-湛江)、广昆高速G80(广州-云浮)、长深高速G25(深圳-梅州)服务区充电网络全笼罩建设  ，实现广东地区“一纵一横两辐射”高速干线充电网络意会  ，充电网络连通各地市及周边省份 。

别的  ，为进一步增强与港澳地区的互联互通  ，广东电网公司妄想投资约9000万元打造港珠澳大桥人工岛充电树模项目  ，建设充电桩550个  ，充分思量港珠澳三地电动汽车标准  ，妄想在人工岛的交通中心、旅检A区  ，为公交巴士、远程客车、旅游大巴及通关巴士和电动出租车  ，提供三地车辆通用、快充为主的充电配套设施 。其中360千瓦直流快充装置能实现6-10分钟快充  ，续航80公里 。




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